Четырехдверный седан Toyota Sai выпускается с 2009 года по настоящее время. Собирается гибридный автомобиль в Японии. Комплектуется силовой установкой, которая состоит из бензинового и электрического моторов. Мощность первого 150 л.с., второго – 143 л.с. Работает установка в паре с электрической бесступенчатой коробкой передач. В 2013 году автомобиль пережил рестайлинг.
Заправочные объемы и марки ГСМ Toyota Sai
| Место заправки/смазки | Объем заправки, литров | Наименование масла/жидкости | |
| Топливный бак | 55 | Неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом 95 | |
| Система смазки двигателя 2AZ-FXE | Рабочий объем | 1,8 | 0W-20..10W-30
API SL..SM / ILSAC GF-4 |
| С заменой фильтра | 4,3 | ||
| Система охлаждения двигателя | 2AZ-FXE | 7,3 | Toyota Super Long Life Coolant |
| Блок гибридной установки | 2,9 | ||
| Трансмиссия | 4,1 | Toyota ATF WS
|
|
| Тормозная система | 1,0 | DOT 4 | |
| Гидроусилитель рулевого управления | 0,8 | Toyota Power Steering Fluid | |
Чем заправлять Тойоту Сай
Топливная система
Объем топливного бака – 55 л. Рекомендовано заливать неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом 95.
Система смазки двигателя
Плановое техническое обслуживание, в ходе которого меняется моторное масло, проводится раз в 10 – 15 тысяч км. Применяется смазка с такими характеристиками:
- Вязкость — 0W-20..10W-30;
- Качество — APISL..SM /ILSACGF-4.
