В любом автомобиле присутствуют рабочие жидкости, без которых функционирование двигателя невозможно. Наиболее важным является моторное масло, но кроме него нужно обращать внимание ещё и на тормозную среду, а также антифриз. Со временем он тоже, как ни странно, портится и его нужно заменять. Однако, определить испорченную субстанцию вовремя не представляется возможным, так как никто не удосуживается открыть крышку радиатора и проверить хоть её наличие.
К примеру, в систему охлаждения машины Subaru Forester спокойно влазит 7 литров антифриза. Его нужно менять каждые 150 000 км, однако, для моторов Subaru этот показатель может увеличиваться и до 200 000. Основными признаками работоспособной жидкости являются хорошая теплоёмкость, теплоотдача, а также антикоррозионная стойкость. То есть, она не должна наносить вред системе, забивая её накипью или окислами. В норме тосол должен быть каким-нибудь ярким цветом, чаще всего, синим или зелёным, а также скользким, если в него окунуть пальцы. Рыжий оттенок уже говорит о том, что нужна срочная замена, так как он по своему составу напоминает обычную воду, из-за чего на стенках каналов, по которым он проходит, будет образовываться накипь.
Заправочные объемы и марки жидкостей Субару Форестер
| Узел смазки | Кол-во смазки [л.] | Наименование смазки/жидкости | |
| Система смазки двигателя | |||
| FB20 – 2 000 см3 | 5, 2 л | API (SG или SH), или ILSAC | |
| FB25 – 2 500 см3 | |||
| EJ255 – 2 500 см3 | 4, 2 л | ||
| EE20Z – 2 000 см3(дизель) | 5, 5 л | не хуже API CD | |
| Заправочный бак | |||
| дизельный мотор | 64 л | euro дизель | |
| бензиновый мотор | 60 л | АИ-95 | |
| Система охлаждения | |||
| FB20 – 2 000 см3 | 7, 4 л | Жидкость с антифризом (на основе этиленгликоля) или с антикоррозионными присадками (жидкость Radiator Conditioner фирмы Toyota или эквивалентные) | |
| FB25 – 2 500 см3 | 7 л | ||
| EJ255 – 2 500 см3 | 8, 1 л | ||
| EE20Z – 2 000 см3(дизель) | 8, 8 л | ||
| Коробка передач | |||
| АКПП | 4 ст. | 8, 4 л | Жидкость трансмиссионная DII или DEXRON III (DEXRON II) |
| 5 ст. | 9, 8 л | ||
| МКПП | 5 ст. | 3, 5 л | универсальное трансмиссионное масло API GL-4 или GL-5; SAE 75W-90 |
| 5 ст. II диапазона | 4, 0 л | ||
| 6 ст. | 3, 3 л | ||
| Жидкость сцепления | До отметок | SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3 | |
| Тормозная жидкость | |||
| Жидкость гидроусилителя | 0, 700 л | SUBARU ATF; IDEMITSU ATF HP; DEXRON III | |
| Задний мост | 0, 800 л | выше -18° С SAE 90, ниже -18° С SAE 80W или 80W-90; масло для гипоидных передач API GL-5 | |
| Передний мост | АКПП 4 ст. | 1, 2 л | Жидкость трансмиссионная DII или DEXRON III (DEXRON II) |
| АКПП 5 ст. | 1, 4 л | ||
| Жидкость стеклоомывателя | 4, 6 л | По собственному предпочтению | |
| Кондиционер | хладагент | 0, 600 л | R134a |
| масло | 0, 140 л | ZXL 200 PG | |
