Чери Тигго 4 Про — кроссовер компактных размеров от всемирно известного бренда из Китая. Производится с 2021 года и тогда же поступил на российский рынок. Модель изначально была ориентирована на наш рынок, а потому неплохо адаптирована для использования в нашей стране. Она получилась довольно стильной и хорошо оснащённой. Сейчас автомобиль уже можно купить и на отечественном вторичном рынке. Но большинство автолюбителей предпочитает покупать его новым в салоне. Авто предлагается в четырёх комплектациях. Друг от друга их отличает не только функциональность, но и мощность силовой установки. Потребители могут выбрать из двух типов бензиновых моторов:
- Объём -1,5 литра, мощность – 113 лошадиных сил;
- 1,5 литра объёма с мощностью 147 л. с.
Модель выпускают, как с вариатором, так и с механической коробкой передач. Привод может быть только передним. Но это не мешает кроссоверу успешно справляться с умеренным бездорожьем. Ведь его клиренс равен 190 мм. Поэтому Чери Тигго 4 Про можно смело брать для поездок на природу и для многих видов работ. Но при этом нужно учесть, что багажник у неё невелик. Его объём – всего 340 литров. Этого хватит лишь для того, чтобы перевезти относительно небольшие покупки из магазина. Даже складывание заднего сиденья не очень спасает ситуацию с вместительностью багажного отсека.
Chery Tiggo 4 Pro с оптимальными техническими характеристиками отлично подойдёт, как для города, так и для трассы. Он одинаково нравится автолюбителям разных возрастов и с различными потребностями. Модель предлагает версии с вариатором, которые любят многие горожане и автоледи. А механическая трансмиссия порадует тех, кто предпочитает драйв и стремится максимально почувствовать машину.
Даже самая дешёвая версия кроссовера порадует богатством опций. Чери Тигго 4 Про имеет такие функции, как:
- Электрический усилитель рулевого управления;
- Дисковые тормоза;
- Светодиодная оптика;
- Полный электропакет;
- Люк на крыше;
- Панорамная крыша;
- Доступ без ключа;
- Запуск силового агрегата кнопкой;
- Подушки безопасности передние и боковые, шторки;
- Климат-контроль;
- Круиз-контроль;
- Помощь при подъёме или спуске;
- Экстренное торможение;
- Антипробуксовочная система;
- Антиблокировочная система;
- Мультимедиа;
- Мультируль;
- Система предотвращения столкновений и т.д.
Количество основных жидкостей для ТО Чери Тигго 4 Про
| Модель двигателя | 1.5 (SQRE4T15B) |
| Заправочный объем | 4,7 литра (±0.2 литра) |
| Тип моторного масла | SM SAE-5W-30 SM SAE-5W-40 SM SAE-10W-40 |
| Тип коробки передач | Маркировка КПП | Тип рабочей жидкости |
Общий объем |
| Механическая коробка передач | QR525MHL | 75W/90GL-4 | 2,0 ± 0,1 л |
| QR525MHJ | API GL-4 75W-90 | 2,2 ± 0,1 л | |
| 517MHA | GL-4 75W-90 | 2,0 ± 0,1 л | |
| Вариатор | QR019CHA | ATF-SP III | 4,8 ± 0,1 л |
| 018CHA | CVTF WCF-1 | 7,3 ± 0,2 л |
| Модель двигателя | 1.5 (SQRE4T15B) | |
| Объем охлаждающей жидкости | 9 литров (±0,5 л.) | |
| Тип антифриза | Органический антифриз LEC-II GB 29743-2013 (ASTM D3306) | |
Общая таблица:
|
Двигатель |
Объем, л | Моторное масло | Объем, л | Трансмиссионное масло | Объем, л | Тормозная жидкость |
Охлаждающая жидкость |
| ACTECO 1,5 л | 1,5 | 5W-30 SL/CF | 4,5 | 75W-85 GL-4 | 2,3 | DOT 4 | OAT |
| ACTECO 1,6 л | 1,6 | 5W-40 SL/CF | 4,5 | 75W-85 GL-4 | 2,3 | DOT 4 | OAT |
| 2H20S 1,5 л турбо | 1,5 | 5W-40 SL/CF | 4,5 | 75W-85 GL-4 | 2,3 | DOT 4 | OAT |
Пояснения:
- SL/CF — моторные масла для бензиновых двигателей;
- GL-4 — трансмиссионные масла для МКПП;
- DOT 4 — тормозная жидкость;
- OAT — органический антифриз для системы охлаждения.
Для всех двигателей Chery Tiggo 4 Pro рекомендуются одинаковые типы жидкостей.
Потребление бензина и советы по замене жидкостей Chery Tiggo 4 Pro
Черри Тигго 4Про известен топливной экономичностью. В среднем на 100 км пробега он расходует примерно около 7-7,5 литров топлива. Для заправки полного бака требуется 51 литра бензина марки не менее АИ-92. Но при этом автопроизводитель рекомендует бензин АИ-95.
Для замены необходимо использовать жидкости с ранее указанными характеристиками. При этом нужно выбирать автохимию авторитетных российских или иностранных марок.
Заливать свежую смазку в двигатель следует раз в 15000 км. Но российские механики обычно советуют менять её каждые 6000-8000 километров пробега, особенно, если условия эксплуатации машины тяжёлые.
Трансмиссионную жидкость в механической коробке передач нужно заменять примерно раз в 60000 километров, а в вариаторе – каждые 40000 км.
Антифриз меняется каждые 100000 километров или раз в три года. Тормозная жидкость рассчитана на два года.
