Mitsubishi RVR не привлекает своей внешностью. На первый взгляд машина достаточно обычная и не каждому придется по вкусу. Но поездив месяц, становится ясно, почему владельцы хорошо отзываются о ней. Компактный минивэн выпускался с 1991 года на протяжении одиннадцати лет. От конкурентов в своем классе существенно отличается. Главная особенность заключается в наличие полного привода. Некоторые комплектации могут похвастаться функцией – блокировка заднего межколесного дифференциала. Задняя дверь сдвижная. Второй ряд сидений на салазках.
Во внешнем виде прослеживаются спортивные черты. Модель прекрасно совместила хорошую управляемость и высокую скорость. Под капотом можно встретить не только спокойные агрегаты, но и агрессивные. Мощность двигателя, установленного в последнем поколении составила 250 л.с. После небольшого тюнинга она может быть увеличена. Благодаря этому минивэн стал самым быстрым и мощным в своем классе.
Митсубиси РВР — это уникальный автомобиль. В нем отлично сочетаются минивэн, внедорожник и спортивное купе. Если регулярно проводить техническое обслуживание, то в процессе эксплуатации не доставляет хлопот. О том, какое масло лучше использовать для двигателя, трансмиссии и других узлов, поможет разобраться таблица.
Заправочные объемы масел и количество жидкостей в Mitsubishi RVR
|
Место заправки/смазки |
Объем заправки, литров |
Наименование масла/жидкости |
|||
| Топливный бак | 60 — 63 | АИ — 95 | |||
| Система смазки двигателя | 4G1X | 3,3 | 0W30 A3/B4
0W30 A5/B5 5W30 C3 5W40 A3/B4 5W30 A3/B4 10W40 10W40 A3/B3 |
||
| 4G9X | 3,8 | ||||
| 4G93 DOHC с турбо | 3,9 | ||||
| 4D68 | 5,1 | ||||
| Система охлаждения двигателя | 4G1X | 5,0 | |||
| 4G9X | 6,0 | ||||
| 4D68 | 8,0 | ||||
| Коробка передач | Механическая | 2WD | 1,8 | SAE75W-90 или SAE75W-85W, класс масла GL-4 | |
| 4WD | 2,2 | ||||
| Автоматическая | 2WD | 6,0 | DIA QUEEN ATF-SP III | ||
| 4WD 1.8 SOHC | 6,5 | ||||
| 4WD 1.8 DOHC | 6,7 | ||||
| Раздаточная коробка | 0,5 | SAE75W-90 или SAE75W/85W, класс масла GL-4 | |||
| Дифференциал задний | |||||
| Гидроусилитель рулевого управления | 0,9 | ATF DEXRON или DEXRON II | |||
| Задний мост | 1,1 | SAE-90 или SAE-80W, класс масла GL-5 | |||
| Тормозная система | DOT 4 | ||||
| Кондиционер | 0,48 – 0,52 | ||||
P.S.: Уважаемые автовладельцы, при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в комментариях или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.
