Среднеразмерный внедорожник выпускается южнокорейской компанией с 2001 года. Построен на базе Mercedes-Benz M-класса. Сегодня известно несколько поколений SsangYong Rexton. Последнее представлено в 2017 году.
Комплектуется автомобиль бензиновым турбомотором объемом 2,0 л мощностью 225 л. с. и турбодизелем 2,2 л 181 л. с. Трансмиссия — 6 –ступенчатый автомат и механика, 7-ступенчатый робот. Последний вид коробки передач встречается только в машинах с дизельными двигателями.
Какое масло и жидкость лить в SsangYong Rexton 4-го поколения с 2017 г. выпуска
| Место заправки/смазки | Объем заправки, литров | Наименование масла/жидкости | ||
| Топливный бак | 70 | АИ-95, ДТ | ||
| Система смазки двигателя | Двигатель 2,0 л | 9,0 | SAE 10W-30, 15W-40 или 10W-40 | |
| e-XDi220 | 5,5 | API-CH-4; SAE 15W-40, 10W-40, 5W-40, 20W-40. | ||
| Система охлаждения двигателя | Двигатель 2,0 л | 11,5 — 12 | Оригинальная охлаждающая жидкость Ssangyong Антифриз SYC-1025, соотношение антифриза и воды – 50:50НА ОСНОВЕ ОРГАНИЧЕСКОЙ КИСЛОТЫ, ЦВЕТ: ГОЛУБОЙ |
|
| e-XDi220 | 11,0 | |||
| АКПП | 9,5 | Оригинальная рабочая жидкость Ssangyong (FUCHS TITAN ATF 3292) | ||
| МКПП | 2,2 | Оригинальное масло Ssangyong (HD MTF 75W/85 (SHELL) или HK MTF 75W/85(SK)) | ||
| Раздаточная коробка | AWD | 1,1 | Оригинальная жидкость Ssangyong (ATF DEXRON II или III) | |
| TOD | 1,4 | |||
| Part Time | 1,4 | |||
| Редуктор переднего моста | IOP
|
0,78 | Оригинальное масло Ssangyong (Синтетическое масло Shell GL 75W/90) | |
| Без IOP | 1,4 | Оригинальное масло Ssangyong (API GL-5 и SAE 80W/90) | ||
| Тормозная система | Оригинальная тормозная жидкость Ssangyong (DOT4) | |||
| Гидроусилитель рулевого управления | 1,1 | Оригинальное масло Ssangyong (PSF-3) TOTAL FLUIDE DA (Только при очень низких температурах) |
||
Что заливать в СсангЙонг Рекстон
Топливная система
Объем топливного бака у четвертого поколения SsangYong Rexton 70 л. Производитель рекомендует заливать для машин с бензиновыми моторами топливо АИ-95, с дизельными – ДТ.
Система смазки двигателя
Замена моторного масла проводиться каждые 10 тысяч км. При этом устанавливается и новый масляный фильтр. Для новых автомобилей обновление жидкости предусмотрено после обкатки – 2,5 тысячи км. Рекомендовано моторное масло 5w40 с допуском MB 229.3 229.31 229.5. Хорошо подойдет Pentosin HC 5w40 или SRS Viva 1 TopSynth 5w40.
Задний и передний мост
Замена масла заднего моста проводится раз в 30 тысяч км пробега. Отлично подойдет смазка 80 w 90 (GL -5), SRS SML 80W90. Можно проводить замену масла каждые 60 тысяч км, если использовать 75 w 90 (GL -5), SRS MGS 75 w90.
Менять масло переднего моста необходимо каждые 60 тысяч км. Применяется 75 W90 (GL-5). SRS MGS 75 w90.
Раздатка
Замена масла каждые 60 тысяч км. Рекомендована жидкость Dexron III.
Трансмиссия
Трансмиссионное масло в 6-ступенчатой АКПП меняется каждые 60 тысяч км частично и 120 тысяч км полностью. Рекомендована жидкость с допуском MB 236.12 236.14/. Подойдет Ssangyong или Fuchs ATF 3292.
Тормозная система
Интервал замены смазки – раз в 2 года или каждые 40 тысяч км. Используется жидкость Pentosin Dot 4 LV/ или TRW ESP Dot 4/.
ГУР
Замена раз в 5 лет или каждые 80 тысяч км. Рекомендована жидкость Pentosin ATF M, Fuchs ATF 4134, SRS Wiolin ATF III MV.
