В конце 2015 года стала доступна обновленная версия седана Audi A4. Автомобиль значительно отличается от предшественников. Но вот внешний облик машины практически не изменился. Поэтому его часто путают с восьмым. Чтобы заметить отличия необходимо присмотреться. Тогда будут заметны новые фары. Они угловатые и стремительные. Фонари, установленные сзади другой формой. Претерпела изменений не только светотехника. Обновлен бампер и решетка радиатора.
Внутри машины нововведений немного больше. Полностью изменилась передняя панель. Новое расположение у дефлекторов воздуховодов. Они выстроились в линию. Установлен другой рычаг коробки передач. Экран системы, отвечающей за создание, хранение и воспроизведение аудио и видеоинформации выведен отдельно. Климат-контроль доработан, устранены болячки.
Линейка силовых агрегатов представлена в виде дизельных и бензиновых агрегатов, которые отличаются объемами и мощностями. Автолюбителям могут подобрать тот вариант, который будет отвечать их требованиям и предпочтениям. Самый слабый это бензиновый мотор. Его объем 1,4 л, а мощность 150 л.с. Работает он совместно с механической или роботизированной коробкой передач. Тип привода – передний. Расход топлива невысокий и составит в среднем 5,3 л 100 км.
Любителям погонять стоит отдать предпочтение более мощному агрегату с объемом 2,0 л и мощностью 249 л.с. Также есть вариант дизельной установки. Ее объем 2 л, мощность 190 л.с. Главная особенность такого двигателя в экономичном расходе топлива. Для смешанного ритма движения необходимо всего 4,4 л на 100 км.
Заправочные объемы и марки ГСМ Audi A4
|
Место заправки/смазки |
Объем заправки, литров |
Наименование масла/жидкости |
||||
| Топливный бак | 70 (66 на моделях с полным приводом) | Неэтилированный бензин: не хуже АИ-95/А-85. Возможно временное применение неэтилированного бензина не хуже АИ-91/А-82.5. | ||||
| Система смазки двигателя (при замене вместе с масляным фильтром) | 1.6, 1.8, 1.9 л | 3,5 | 500 00, 501 01, 502 00 (модели с турбокомпрессором)
по спецификации VW или SF, SG по спецификации API
|
|||
| 2,0 л | 4,0 | |||||
| 2.4, 2.5, 3.0 л | 6,0 | |||||
| 4.2 л | 10,7 | |||||
| РКПП и дифференциал | Синтетическое масло спецификации AUDI «G 052 911 A». Вязкость 75W 90 по SAE | |||||
| Дифференциал полноприводных моделей с РКПП | 1,5 | VW/AUDI-G052 145 | ||||
| АКПП | 01V | 0,8 | Синтетического масла спецификации AUDI «G 052 145». Вязкость 75W 90 по SAE | |||
| 01J | 1,3 | АТ Multitronic спецификации AUDI «G 052 190» | ||||
| Тормозная жидкость | 1,0 | FMVSS 116 DOT 4 | ||||
| Рулевое управление | 1,0 | Жидкость G 002 000 | ||||
| Кондиционер воздуха | 0,18
0,4 |
Масло G 052 300 А2
хладагент R134a |
||||
| Система охлаждения | 4-цилиндровые двигатели | 6.5-7.5 | «G 012 A8D» (красного цвета) или другой, соответствующий норме VW/AUDI-TL-774-D, например «Glysantin-Au-Protect/G30». Допускается применять «G12» (TL-VW-774-F) лилового цвета. Антифриз G12-lila (лиловый) может смешиваться с антифризом G12-rot (красный). На 8-цилиндровом двигателе — только «G12 Plus» | |||
| 6-цилиндровые двигатели | 8.5-9.0 | |||||
| 8-цилиндровые двигатели | 12.2 | |||||
| Шарниры равных угловых скоростей | Смазка G 000 603, G 000 633 или G 000 605, в зависимости от диаметра шарнира (обратитесь к материалам Главы Сцепление, приводные валы и дифференциал) | |||||
| Полозья панели люка крыши, петель дверей и капота, цилиндров замков | Audi-G 052 778 A2 | |||||
| Стекло- и фароомыватель | Модели без фароомывателя | 4,3 | Вода в смеси с летним «S» (1:100) или зимним «W» концентратом | |||
| Модели с фароомывателем | 4,8-4,9 | |||||
